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Bilder vom Umschlag zweier Wärmetauscher im Nürnberger Hafen.
Der AC 1600 von Markewitsch wurde später für den Abbau der LR 1600/1 von Felbermayr benötigt.
Die beiden Wärmetauscher wurden auf Spezialwaggons angeliefert.
Waggon und Ladung in der Seitenansicht.
Die Waggons vom Typ Uaai sind entladen und das Schiff wird beladen. Nur noch die Ladung mittig platzieren und die Seile aushängen bevor die Reise weitergehen kann.
Um die Last im Schiff besser zu verteilen, brachte diese Markewitschkombination mit der Actros Titan 3353 noch Unterlegbohlen.
Das Schiff "Momfer" mit den Wärmetauschern verlässt den Hafen.
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