Auch die Begleitfahrzeuge der Firma Scholpp verlassen den Entladeplatz.
Die MAN mit dem Nooteboom Semiauflieger transportiert Gegengewichte des Demag Kranes.
MB SK Pritschen-LKW mit Fassi Ladekran.
Die Concorde wird bis zur nächsten Wendemöglichkeit geschoben.
Eine Hubarbeitsbühne von Scholpp.
Während der Autobahnfahrt befand sich vor und hinter dem Flugzeug eine Armada von Begleitfahrzeugen.