Verein für Kran- und Schwerlastmodelle

Turbinenumladung im Hafen Kelheim

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Schmidbauer LTM 1800 + LTM 1300
Für die Hubarbeiten war die Firma Schmidbauer mit einem LTM 1300 und einem LTM 1800 vor Ort.

Schmidbauer LTM 1800 Mast LTM 1300 Schmidbauer
Der Mast des LTM 1300 wird abgelassen, um die Hakenflasche zu wechseln.

LTM 1300 Schmidbauer
Die nun eingescherte Hakenflasche verfügt über deutlich mehr Seilrollen.

Trägerteile W. Mayer 300 Tonnen Brücke
Die ersten Trägerteile wurden bereits montiert.

Ein weiteres Trägerteil am Haken des LTM 1800.
Ein weiteres Trägerteil am Haken des LTM 1800.

Zwischenträgermontage
Das erste Zwischenstück wird an einer Seite der Kesselbrücke befestigt.

Zwischenträgermontage per Tandemhub
Per Tandemhub wurde der Träger an den Kesselbrückenwinkeln montiert.

W. Mayer Kesselbrücke mit 300 Tonnen Tragfähigkeit
Die Tragfähigkeit der Kesselbrücke liegt bei 300 Tonnen.

W. Mayer Kesselbrücke mit 300 Tonnen Tragfähigkeit

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