Verein für Kran- und Schwerlastmodelle

Transport der S3/6 durch München - Teil 2

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Tender S3/6 S3/6
Eine der wenigen Engstellen während des gesamten Streckenverlaufs: Die Oberleitung der Straßenbahn.

S3/6 MAN TGA 41.660 Schenker mit S3/6 MAN FE 460 Schenker mit Tender der S3/6 S3/6
Die S3/6, die von der Firma Maffei gebaut wurde, war eine der schnellsten Dampflokomotiven.

MAN FE 460 Schenker mit Tender der S3/6 Heckansicht MAN FE 460 Schenker S3/6 Bayernstolz
Die Treibräder der Lokomotive haben eine Höhe von zwei Metern.

Heckansicht TGA 41.660 Schenker MAN FE 460 Schenker Heck der S3/6 auf Scheuerle Interkombis
Eine der Kurven auf der rund fünf Kilometer langen Strecke durch München.

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