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Bert Moddermann zeigte mehrere Großkrane. Ein AK 450, einen AC 500-2 sowie eine LR und einen LG 1750.
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Der AC 500-2 wurde in den Farben der Firma Franz Bracht lackiert.
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Ein Blick auf den Unterwagen des AC 500-2.
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Von Stefan Kricheldorf stammte dieses Umschlagsdiorama.
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Die MAN von P. Adams stand schon abfahrbereit unter dem Hafenkran.
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Herr Koster zeigte unter anderem diesen Transport langer Holzbalken mit einer Nachläuferkombination.
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Den Transport eines langen Metallteils und einen Röhrentransport gab es bei J. de Kort zu sehen.
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Mit Motiven aus "Asterix und Obelix" hat Herr De Kort diesen Scania Hauber verziert.
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| Ein seltenes Modell war dieser Coles Gittermastkran.
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Die letzte Aktualisierung wurde am 16.11.2007 19:25 durchgeführt.