Der zweite Auflieger bestand aus Eurokombi-Achslinien.
Am Heck befanden sich ebenfalls fünf Achslinien.
Das Vorderteil wurde direkt auf die Zugmaschine aufgesattelt.
Beim dritten Transportfahrzeug handelte es sich um einen Semiauflieger.
Um das Turmsegment transportieren zu können, wurde der Auflieger zweifach austeleskopiert .
Mit diesem Auflieger wurde der Oberwagen des Kranes transportiert.
Vier der sieben Achsen des Nooteboom Semiaufliegers waren geliftet.
