Der 70-Tonner hatte eine Gitterklappspitze dabei.
Der zweite Kran war ein LTM 1160-5.1.
Die Montage des Oberwagens auf den Unterwagen des LG 1750 erfolgte per Tandemhub mit diesen beiden Kranen.
Mit dem sechsteiligen Teleskopausleger sind Hubhöhen von bis zu 62 Metern möglich.
Der Transport des Kranes zur nächsten Baustelle sollte am Abend erfolgen. Daher stand auch schon dieses BF3 bereit.
Auf einem weiteren Waldweg waren noch mehrere Sattelzüge mit Kranteilen und Zubehör zu finden. Hier ein Transportfahrzeug mit Ballast des LTM 1160-5.1.
Die Zugmaschine, eine MAN TGA 33.530, ist silberfarben lackiert.
Der Auflieger mit den Gegengewichten stammte von Nooteboom.
Die Frontansicht des TGA.
Beim zweiten Transportfahrzeug handelte es sich um eine MAN TGX 33.540.
